Potwierdzają się obawy, że „Polski Ład” może być niekorzystny dla wielu przedsiębiorców. Eksperci są zgodni, że „Polskim Ładzie” zyskają jedynie najbiedniejsi. Osoby zarabiające powyżej najniższej krajowej i przedsiębiorcy na zmianach podatkowych sporo stracą. Jako przykład niekorzystnych zmian jest podawany leasing, który do tej pory stanowi jeden z ważniejszych instrumentów finansowych dla przedsiębiorców. Dzięki niemu firmy eksploatują nowe pojazdy, maszyny lub urządzenia. Po okresie ich finansowania często są wykupowane. Wraz z wejściem w życie Polskiego Ładu leasing stanie się nieopłacalny.
„Polski Ład” zdaniem ekspertów nie jest korzystny dla przedsiębiorców. Zmiany będą dotyczyły także leasingu samochodów. Od stycznia 2022 roku chcąc wykupić pojazd i przenieść go do majątku prywatnego, trzeba będzie zapłacić dodatkowe podatki od roku, w który została zapłacona ostatnia rata leasingowa . Są to podatek dochodowy i VAT. Oznacza to, że przedsiębiorcy albo będą musieli trzymać samochód w firmie przez wskazany czas lub zapłacić nawet kilkanaście tysięcy podatku. Powyższe zmiany niekorzystnie wpłyną na poziom inwestycji krajowych i zmniejszą atrakcyjność leasingu jako instrumentu finansowego. Do tej pory leasingobiorcy mogli prywatnie wykupić auto po zakończeniu umowy leasingowej, a następnie odsprzedać je innej osobie po 6 miesiącach użytkowania bez konieczności płacenia podatku dochodowego. Od stycznia 2022 roku ten okres zostanie wydłużony do 6 lat. Chcąc sprzedać samochód upływem tego czasu, przedsiębiorca będzie musiał zapłacić podatek od wartości pojazdu. VAT będzie płacony od realnej wartości rynkowej auta, a nie od wartości wykupu. Nowe rozwiązania są z logicznego i funkcjonalnego punktu widzenia pozbawione sensu i uderzają w przedsiębiorców. Jedynym sposobem na uniknięcie opodatkowania jest oddanie samochodu firmie wypożyczającej po wygaśnięciu umowy leasingowej i zabranie kolejnego auta w zamian za ustalony miesięczny abonament.